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三菱    タウンボックス

RX ハイルーフ 4WD 4気筒ツインカム20Vターボ 5速

在庫確認・見積もり依頼
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1999(H11)
年式
48.3千Km
走行距離
H38.12
車検
ホワイト
外装色
───
内装色
650 cc
排気量
無し
修復歴
9,780 円
リサイクル料金
価格に含まない
 
623
車台番号(下3桁)
5MT
ミッション
4WD
駆動方式
ガソリン
エンジン
───
過給器
───
輸入形態
現状販売
販売条件
2010/04/20 更新
用語説明 - 基本装備
基本装備
新車
未使用車
ワンオーナー
右ハンドル
エアコン
ABS
トラクションコントロール
横滑り防止装置
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
パワーステアリング
パワーウィンドウ
集中ドアロック
パワーシート
シートヒーター
3列シート
フルフラットシート
サンルーフ
エアサス
電動スライドドア
寒冷地仕様
保証書
記録簿
取扱説明書
 
 
 
用語説明 - その他装備
その他装備
アルミホイール
キーレスエントリー
スマートキー
ETC
盗難防止
レザーシート
カセット
CD
MD
DVD
カーナビゲーション
テレビ
エアロ
禁煙車
ローダウン
バックカメラ
クリアランスソナー
ヒッチメンバー
電動ウィンチ
スペアタイヤ
コメント
ありそうで見つからない車の入庫です!
初期顔U64WタウンボックスRX4WD5速
エンジンは4気筒ツインカム20Vターボエンジンで
軽自動車自主規制64馬力ですが、恐らく走りの体感としては軽ワゴン最強でしょう!
もう一つこのタウンボックスの利点はフルタイムでなくパートタイム4WDだということ。
当然、フルタイム4WDのほうが今どきですし気にしないで悪路を走ることは出来ると思います。
ただわだちの大きいところだとパートタイム4WDのほうが脱出能力が高いんですよね。
(僕が乗ってるフルタイム4WDのタウンボックスで実感済みです)

個人的にはアゲシャコにしてマッドタイヤを履きたいところです(笑)

過去の整備履歴です

R612月 38,326キロ時
エンジンオイル/オイルエレメント交換
冷却水交換
タイミングベルト/テンショナー/アイドラー交換
カムシール×2交換
クランクシール交換
ファンベルト/ACベルト交換
クランクプーリー交換
ウォーターポンプ交換
スパークプラグ×4交換
エアーエレメント交換
バッテリー交換
ワイパーゴム交換

オイル交換は3千キロごとにやっています。


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GATTINA【ガッティーナ】

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